Prizivno sodišče v Parizu je letalsko družbo Air France in proizvajalca letal Airbus spoznalo za kriva nenaklepnega uboja. Odločitev se nanaša na tragično nesrečo iz leta 2009, ko je letalo na letu AF447 med Rio de Janeirom in Parizom strmoglavilo v Atlantski ocean. V hudi nevihti je letalo izgubilo vzgon in padlo v vodo. V nesreči so umrli vsi potniki in člani posadke, skupno 228 ljudi.
Sodišče na prvi stopnji je aprila 2023 obe podjetji oprostilo obtožb. Po pritožbi pa je prizivno sodišče spremenilo odločitev in korporaciji obsodilo. Sodniki so podjetjema naložili plačilo najvišje možne kazni, ki znaša 225.000 evrov za vsako podjetje. Sorodniki žrtev so se ob branju sodbe zbrali na sodišču. Mnogi družinski člani kritizirajo višino kazni in jo označujejo za zgolj simbolično, čeprav sodba močno škoduje ugledu obeh korporacij, poroča britanski BBC.
Ostra kritika tožilstva in napovedane pritožbe
Med sklepnim govorom novembra je tožilstvo, tako BBC, ostro kritiziralo ravnanje obeh podjetij. Njuno obnašanje so označili za "nesprejemljivo" in jima očitali, da "govorita neumnosti ter si izmišljujeta argumente". Predstavniki Airbusa in Air Francea vseskozi zanikajo obtožbe. Francoski pravniki pričakujejo, da bosta podjetji vložili nove pritožbe na višje sodišče.
Nesreča ostaja najbolj smrtonosen dogodek v zgodovini francoskega letalstva. Preiskovalci so potrebovali veliko časa, da so sploh našli ostanke letala Airbus A330. Letalo je namreč med nevihto 1. junija 2009 izginilo z radarjev. Iskalne ekipe so pregledale več kot 10.000 kvadratnih kilometrov morskega dna. Črne skrinjice so našli šele leta 2011 po več mesecih globokomorskega iskanja, še spominja BBC.
Zahtevna iskalna akcija sredi oceana
Reševalci so izvedli izjemno zahtevno operacijo v odročnem delu Atlantskega oceana, več kot tisoč kilometrov od obale Južne Amerike. Francoska vlada je sprva vodila preiskavo strmoglavljenja, medtem ko so brazilske sile prevzele iskanje in dvigovanje trupel. V prvih 26 dneh iskanja so reševalci iz vode potegnili 51 trupel. Mnoge žrtve so reševalci našli še vedno pripete na njihovih sedežih. Ena od družin je svojega sina lahko pokopala šele po več kot dveh letih od tragičnega dogodka. Zgodba 40-letnega inženirja Nelsona Marinha Filha je še posebej tragična, saj je skoraj zamudil let z mednarodnega letališča v Riu de Janeiru in je na letalo stopil kot zadnji potnik.
