Zaradi skokovite rasti cen goriv se po Evropi širi val protestov, ki hromijo promet in oskrbo. Na Irskem so razmere eskalirale do te mere, da je vlada na ulice poslala vojsko, ki odstranjuje blokade na ključnih prometnicah. Kriza izvira iz vojne v Iranu in posledičnih motenj v dobavnih verigah, kar je močno dvignilo maloprodajne cene energentov in sprožilo vsesplošno nezadovoljstvo.
Protestniki na Irskem že četrti dan zapored z oviranjem prometa in počasnimi konvoji blokirajo dostop do glavnih cest v Dublinu ter zapirajo pot do skladišč goriva. Številni vozniki so v svojih vozilih celo prenočili.
Cene na irskih bencinskih črpalkah so dosegle 1,94 evra za liter bencina in 2,19 evra za liter dizla.
Več kot sto bencinskih servisov je že ostalo brez zalog, po ocenah pa bi se ta številka lahko do konca tedna povečala za petkrat, poroča The Guardian. Irski pravosodni minister Jim O'Callaghan trdi, da s protestniki manipulirajo zunanji akterji, ki želijo škodovati državi.
Val nezadovoljstva zajel tudi druge evropske države
Nemiri se ne omejujejo le na Irsko, temveč se hitro širijo tudi v druge dele Evrope. V Norveški so se vozniki tovornjakov in traktorjev podali na pot proti Oslu. Francoska vlada je medtem ukrepala preventivno in dovolila vožnjo cisternam z gorivom tudi ob koncih tedna in praznikih vse do sredine maja. S tem ukrepom želijo preprečiti vsesplošno pomanjkanje in zagotoviti nemoteno delovanje nacionalnega gospodarstva v času bližnjevzhodnega konflikta.
V Veliki Britaniji kmetje opozarjajo vlado na nevzdržne razmere, saj so se njihovi stroški za gorivo od začetka vojne v Iranu podvojili. Predstavniki kmetov pojasnjujejo, da za vsak traktor dnevno porabijo med 250 in 300 litrov goriva. Strošek, ki je pred vojno znašal 200 funtov, je sedaj narasel na skoraj 400 funtov.
Visoke cene ogrožajo jesensko setev pridelkov, saj kmetje ne morejo prenesti tolikšnega finančnega bremena.
Fizični trg nafte dosega rekordne vrednosti iz leta 2008
Čeprav se terminske pogodbe za globalno surovo nafto gibljejo pod mejo 100 dolarjev za sod, fizične dobave kažejo povsem drugačno sliko. Cena za dobavo nafte iz Severnega morja je dosegla skoraj 147 dolarjev za sod, kar predstavlja najvišjo vrednost po letu 2008. Rafinerije po vsem svetu tekmujejo za sveže pošiljke, saj so globalne energetske zaloge pod hudim pritiskom. Razkorak med finančnimi in fizičnimi trgi nafte se povečuje zaradi negotovosti glede prehoda tankerjev skozi Hormuško ožino.
Zaradi zaostrovanja energetske krize je japonska vlada napovedala sprostitev dodatnih strateških naftnih rezerv. Japonska, ki 95 odstotkov surove nafte uvozi z Bližnjega vzhoda, bo v začetku maja sprostila količino, ki ustreza približno dvajsetdnevni porabi. Ameriški predsednik Donald Trump je medtem opozoril Iran, naj preneha zaračunavati pristojbine tankerjem, ki plujejo skozi Hormuško ožino, in poudaril, da to predstavlja kršitev dogovora o prekinitvi ognja. Kljub napetostim ostaja optimističen glede možnosti za dosego trajnega mirovnega sporazuma.
