Prizemljena nihalka na Golteh "pobrala" polovico zimske sezone, upajo na dobro poletno sezono

Potrebne so spremembe zakonodaje, ugotavljajo na Golteh, ki so eno vremensko najboljših zimskih sezon zamudili zaradi birokratskih težav z nihalko Žekovec.

Večino smučarjev na Golte pripelje nihalka, ki je celo zimsko sezono niso smeli uporabljati.
Večino smučarjev na Golte pripelje nihalka, ki je celo zimsko sezono niso smeli uporabljati.
Golte
Datum 14. april 2026 06:15
Čas branja 4 min

Šele 13. marca, teden dni pred zaključkom smučarske sezone, so na Golteh dobili potrebno dovoljenje za zagon nihalke Žekovec. Veliko prepozno, da bi sicer nadvse ugodno smučarsko sezono (na Rogli, denimo, so se pohvalili z eno najdaljših in najuspešnejših sezon v zadnjih 16 letih), ki vsem smučarskim centrom daje "zaloge" za prihodkovno manj ugodne mesece, lahko izkoristili. "Smučarji so do nas lahko prišli le z avtomobili, pa še to v omejenem obsegu, saj je na vrhu prostora kvečjemu za 100 avtomobilov, medtem ko je pri spodnji postaji nihalke na voljo do 300 parkirnih mest. Tudi osnovne šole smo izgubili, saj je ob polni zasedenosti zgornjega parkirišča zgoraj težko obračati z avtobusi. Zaradi tega smo izgubili vsaj milijon evrov," ocenjuje direktor podjetja Golte Sandi Brezovnik.

Že pred mesecem je namignil, da so bili napori za pridobitev dovoljenja izjemni zaradi "vseh upravičenih in neupravičenih zahtev pristojnih institucij". Kot je zdaj pojasnil za Večer, se je zataknilo že pred začetkom sezone, ko so pri običajnem, dveletnem tehničnem pregledu nihalke pristojni ugotovili, da je treba zamenjati vlečno vrv. "Tega nismo pričakovali, ker še ni bila stara. A, kakorkoli, ker je to bilo septembra, smo hitro iskali dobavitelja ter vrv zamenjali. Sezona je bila že pred vrati, zato smo takoj naročili ponovni pregled. Takrat pa se je sprožila zasilna zavora in nihče ni vedel, zakaj," opisuje.

Začetek prave kalvarije

Od tu se je šele začela prava kalvarija. Kot opisuje Brezovnik, je le en zavod pooblaščen za to področje, znotraj tega zavoda pa le en človek. "Ta je striktno zahteval tehnično dokumentacijo proizvajalca nihalke, ki je seveda nihče več nima, saj je nihalka stara pol stoletja. Pa ne le pri nas – tudi po Evropi smo pri enakih napravah prosili za dokumentacije, pa je tudi tam nihče več nima. Podrobne tehnične dokumentacije tako nikjer nismo mogli dobiti, ker tudi teh proizvajalcev ni več nikjer. Tudi pri ministrstvu za infrastrukturo ni bilo posluha, da bi nam pomagali stvari pospešiti," kritično nadaljuje. Šele ko so uspeli aktivirati družbo, ki je s strani Evropske komisije pooblaščena za preglede žičniških naprav, so stvari stekle. "Ti letno opravijo 290 pregledov takšnih naprav. Njihov zaključek je bil, da je nihalka varna tudi brez zahtevane dokumentacije. Po Evropi obratujejo še starejše nihalke in so varne, saj so nekoč delali celo bolj kvalitetne naprave kot zdaj," dodaja.

Srečni konec se je celo po "žegnu" evropskih strokovnjakov malce izmikal. Po slovenski zakonodaji namreč ni zadostovalo mnenje omenjenega pooblaščenca za pregled žičniških naprav, temveč mora uradno mnenje podati slovenski pooblaščenec. "Na podlagi evropskega mnenja se je slovenski ocenjevalec vendarle malce omehčal, a si je vseeno vzel še mesec časa. Dovoljenje smo tako dobili na koncu sezone. Mislim, da bi na tem področju lahko bilo več posluha," poudarja Brezovnik.

Na vrhu smučišča je prostora le za 100 avtomobilov, na spodnji postaji nihalke pa trikrat več. 
Na vrhu smučišča je prostora le za 100 avtomobilov, na spodnji postaji nihalke pa trikrat več. 
Facebook Stran Golte

Težko je prebroditi vmesni čas

Pred vrati je poletna sezona, ki je bila na Golteh lani za četrtino boljša kot pred leti (podobno se nadejajo tudi letos), a vseeno se prihodki ne morejo primerjati z zimsko sezono. "Najtežje je prebroditi vmesni čas. Imamo 30 redno zaposlenih. In če ne naredimo zalog v zimskem obdobju, smo vsi podobni centri v težavah. V takšnih razmerah tudi težko investiraš, smučarji pa to takoj opazijo in se raje kot za domače smučišče odločijo za obisk tujine. K sreči nas – pa tudi druge, kolikor slišim – rešujejo hrvaški smučarji. Ti so postali gostje številka ena pri nas. Tudi nasploh je popularnost smučanja zdaj večja na Balkanu kot pri nas," opaža.

Na Golteh so lani imeli še dodatno smolo – zaradi požara, ki se je začel v sosednji, zasebni gostinski koči, je zgorel tudi njihov objekt. Nobena koča sicer ni imela gradbenega dovoljenja. Golte zdaj pridobivajo dokumentacijo, da bodo lahko zaprosili za gradbeno dovoljenje, sosedje pa medtem že znova (zasilno) obratujejo.

Ste že naročnik? Prijavite se tukaj.
Varna prijava

Preberite celoten članek

Sklenite naročnino na Večerove digitalne pakete.
Naročnino lahko kadarkoli prekinete.
  • Obiščite spletno stran brez oglasov.
  • Podprite kakovostno novinarstvo.
  • Odkrivamo ozadja in razkrivamo zgodbe iz lokalnega in nacionalnega okolja.
  • Dostopajte do vseh vsebin, kjerkoli in kadarkoli.
Bi morali zaradi označenih glasovnic razveljaviti tajno glasovanje o predsedniku DZ?
Da.
67%
454 glasov
Ne.
28%
187 glasov
Ne vem.
6%
38 glasov
Skupaj glasov: 679
Domov next
Predstavljamo novo menijsko vrstico
Spoznajte nove funkcije in odkrijte, kako lažje najdete vsebine.
Onboarding next
Domov Domov next
Domov
Tvoja vstopna točka v Večer.
Vse najpomembnejše novice in zgodbe na enem mestu.
Minuta Minuta next
Minuta
Najhitrejši pregled dneva.
Ključne informacije na kratko, da vedno veš, kaj se dogaja.
Igre Igre next
Igre
Vsak dan nov izziv.
Sprosti se z igrami in preizkusi svoje znanje ter spretnosti.
Podkasti Podkasti next
Podkasti
Vsebina za poslušanje kjerkoli.
Zgodbe, pogovori in razlage tem, ki zaznamujejo dan.
Prijava Zapri
Profil
Tvoje nastavitve na enem mestu.
Upravljaj profil, naročnino in prilagodi vsebine svojim interesom.